7月车圈刷屏之后,长城汽车成绩如何?
年7月份 ，车圈几乎被长城汽车刷了屏 。从7月发布特别电影《长城汽车挺得过明年吗？》 ，到7月16日长城汽车发布魏建军董事长内部公开信《长城汽车如何挺过明年》，再到7月21日发布“柠檬 ” 、“坦克 ” 、“咖啡智能”三大技术品牌 ，以及之后的成都车展上的四大品牌齐齐亮相 。
月13日 ，长城汽车于三十年庆生之日发布了一部名为《长城汽车挺得过明年吗？》微电影在汽车圈刷屏。片中，董事长魏建军一句“未来会怎样？依我看 ，命悬一线 。 ”更是引发许多业内人的争议 。
- 魏派WEY：2020年销售新车85万台 ，成为首个累计达成40万辆的中国豪华SUV品牌。推出WEY VV7 GT brabus|automotive、2021款VV7科技版 、2021款VV6以及坦克300等车型，坦克300以独特定位成为车圈“现象级 ”存在 。
周一，很多企业都会组织例会 ，回顾上期工作重点 ，分派本周任务，当然也免不了聆听领导的教诲——而就在7月13日这个潮热的周一 ，媒体圈集体被长城汽车的魏建军“上课”了 ，造了三十年车的老魏告诉大家：长城汽车命悬一线 。
2020年7月汽车销量榜出炉,谁的涨幅比较高?
从销量来看，一汽-大众蝉联了7月单月销量以及累积销量榜首 ，当月销量同比增长13% ，以11%的份额位居厂商榜第一。换而言之，在7月份每十辆售出的车中 ，就有一辆是一汽大众。
奔驰GLC在7月销量再创新高 ，跻身榜单前五，拿下高端SUV的冠军宝座；合资SUV车型中 ，本田缤智增幅高达201% ，销量为15342辆；另外，本田XR-V是榜单涨幅比较高的产品，也有297%的同比增长 。榜单只有本田CR-V 、途观和奇骏三款车型出现同比下滑 ，其余车型均呈现增长趋势 。
长安汽车自主乘用车7月销量82860辆 ，同比增长54%，是自主板块增幅比较高的厂商。除了逸动系列、CS75系列等“老将 ”表现稳健 ，长安首款高端产品UNI-T也贡献了很大的助力 ，该车6月底上市，7月就交出10081辆的销售成绩 ，成功开启了长安高端序列产品新篇章 。长安UNI-T指导价139-139万元 。
值得注意的是 ，上汽通用五菱终于迎来了转正，7月同比上涨3% ，长安汽车则成为榜单中同比增长比较高的车企 ，销量达到1万辆，排名来到第六。南北大众共占据了市场17%的市场份额 。
上半年销量39.5万辆!长城汽车连续4个月环比增长
长城汽车2020年上半年销量达35万辆 ，实现连续4个月环比增长 。具体分析如下：整体销量表现根据7月8日发布的数据 ，长城汽车2020年6月销售新车82，036辆，同比增长26% ，环比增长0.2% ，创单月销量新高。1-6月累计销量为395，097辆 ，其中自3月起连续4个月实现环比增长 ，显示出市场复苏态势 。
长城汽车2020年上半年销量达35万辆，且连续4个月实现环比增长 。具体分析如下：上半年销量数据：根据7月8日发布的数据 ，长城汽车2020年1-6月累计销售新车395 ，097辆（即35万辆），这一成绩体现了其在市场中的稳健表现。
长城汽车 ，上半年累计销量35万辆 ，连续4个月环比增长，但是乘用车板块累计销量只有29万辆 ，同比下滑30.2% ，甚至跌出排名榜单前10 。而竞争对手吉利汽车同比下滑幅度只有16%，长安汽车实现了1%的逆势上扬 。
最新数据显示，“长城汽车2020年1-6月累计销售新车35万辆 ，连续4个月环比增长 ，强势上扬，愈战愈勇 ”。在官方列举的6月业绩亮点里 ，还包括“长城皮卡1-6月同比增长47% ，市占率近50%” 、“哈弗品牌近60%车型实现网联化；到2021年，长城汽车旗下车型将全部实现网联化”等等。
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