指导价45.8万,蔚来ET7首年用车成本分析
蔚来ET7首年用车成本约为10440元。以下是详细分析：能耗费用：蔚来ET7作为一款中大型电动车，其动力表现强劲 ，搭载653马力的双电动机 ，纯电续航里程达到530公里 。根据实际车主的反馈，百公里平均耗电量约为23kWh 。
必须承认的是，岚图追光的费用确实香 ，即便是它的顶配车型 ，也就是359万长续航版，对比蔚来ET7入门车型（指导价为48万） ，仍然是岚图追光占据21万的费用优势 ，那在产品方面是否也是这样？我们就以这两款车型为例，从外观开始今天的对比。
动力性能：四驱版本峰值功率400kW ，扭矩700N·m ，零百加速8秒，进入“3秒俱乐部”。电机效率达97% ，恒定功率占比提升50% ，性能表现与蔚来ET7（480kW/850N·m/8秒）接近，但费用更低（车电分离起售价59万元 ，蔚来ET7起售价48万元） 。
蔚来148万超跑卖了几个
〖壹〗 、蔚来148万超跑蔚来EP9的销量情况如下：车型定位与销量核心信息 蔚来EP9是蔚来旗下首款纯电动超跑 ，定位高端性能市场，仅限量生产16台，其中6台用于国内市场展示 、测试等 ，面向普通消费者的可售数量极少 。
〖贰〗、蔚来EP9作为一款限量版电动超跑 ，其售价因市场和时间略有浮动，综合最新信息如下：全球售价官方标注为148万美元（约合人民币900万元） ，该费用由蔚来CEO李斌于2025年7月确认 ，全球仅限量生产10台，凸显其稀缺性。
〖叁〗、蔚来EP9的售价因批次和销售渠道等因素有所不同 ，第二批全球售价为148万美元 ，折合人民币接近1100万，也有说法称蔚来EP9的售价约为120万美元 。以下是关于蔚来EP9售价的详细分析：费用区间：蔚来EP9作为限量生产的顶级电动超跑 ，其费用并不是固定不变的 。根据不同的批次和销售渠道 ，费用会有所波动。
〖肆〗 、值得一提的是，2016年11月 ，蔚来EP9电动超跑在伦敦首发 ，第一批6辆车的车主是李斌 、马化腾、雷军 、李想 、刘强东和张磊这六位创始投资人，在每台车的后轮前侧，都能看到车主的身份标识 。
中国豪华电动车宝座,蔚来还坐得稳吗?群狼纷争开始!
蔚来在豪华电动车领域的地位正面临挑战 ，但凭借换电服务、品牌定位和产品力仍有机会保持竞争力 ，不过未来市场格局可能因增程式电动车崛起而改变 。蔚来的优势与挑战并存品牌定位与费用策略：蔚来通过ESES6等车型建立了高价和高端定位，最新款ES8起价46万元 ，续航提升至450公里 ，在40万元以上电动汽车阵营中依然畅销。
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